Infostart.hu
eur:
399.35
usd:
339.01
bux:
99589.8
2025. július 5. szombat Emese, Sarolta
Kamion az M30 gyorsforgalmi út Tornyosnémeti és a magyar-szlovák határ közötti szakaszán az avatás napján, 2018. január 16-án.
Nyitókép: Vajda János

Fény az alagút végén – elkezdték a munkát a lezárt autópályaszakaszon

A lezárt szikszói szakaszon meg kell erősíteni az instabil talajszerkezetet, megkezdték a munka előkészítését.

A Facebookon közzétett bejegyzésében adta hírül a STRABAG Magyarország, hogy az Építési és Közlekedési Minisztériummal szoros együttműködésben elkezdte az M30-as autópálya lezárással érintett szakaszán az instabil talajszerkezet megerősítésének előkészítését - írja a magyarepitok.hu.

A munkálatok célja, hogy minél hamarabbi és tartós megoldás szülessen az érintett pályaszakaszon, így biztonságosabban és problémamentesen lehessen közlekedni az autópályán.

Az M30-as autópálya szikszói szakaszát tavaly február 17-én zárta le a MKIF Zrt., mert a pályaszerkezet több helyen is elmozdult, a burkolat pedig megrepedt. Az ÉKM jelezte, hogy a probléma feltárása a kivitelező STRABAG feladata lesz. A vállalat független szakértőket, geotechnikusokat és geológusokat kért fel a pályaszerkezet csúszásának okainak feltárására, és kidolgozta a javaslatokat a probléma elhárítására.

Címlapról ajánljuk

11 500 afgánt kellene azonnal kitoloncolni Németországból – már a tálibokkal is megegyeznének

A német menekültpolitika szigorításának fő szószólója és egyben irányítója a Merz-kormányban a kisebbik keresztény pártot, a CSU-t képviselő belügyminiszter. Alexander Dobrindt a kancellárt is megelőzve ismertette a szigorítás legfőbb elemeit, mindenekelőtt az illegális menekültek kitoloncolását, amit a szomszédos országok mellett most elsősorban Afganisztánra terjesztene ki.
VIDEÓ
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×
OSZAR »